Z jihokorejského města Gumi se stává nečekaný turistický hit. Místo, které si lidé dlouhé roky spojovali hlavně s továrnami a elektronikou, dnes láká návštěvníky na instantní nudle ramyeon. Právě tady stojí největší továrna na instantní nudle v Jižní Koreji, kde výrobní linky chrlí až šest milionů balení denně. Město kolem toho vybudovalo vlastní identitu a festival, který přitahuje statisíce lidí.

Milánské hlavní nádraží patří k největším a nejzdobnějším v Evropě. Monumentální budova z éry Benita Mussoliniho dodnes ohromuje cestující obřími sochami, širokými schodišti i pompézní architekturou. Pod kolejemi se ale skrývá místo, odkud během druhé světové války odjížděly transporty Židů a politických vězňů do koncentračních táborů.

Zdravotní problémy dokážou zkazit i perfektní dovolenou. Stačí otrava jídlem, vysoké horečky nebo úraz a člověk najednou řeší nemocnici na druhém konci světa místo výletů a pláže.

Kiruna leží 200 kilometrů za severním polárním kruhem a patří k nejsevernějším městům Švédska. Místo proslulo hlavně obřím železnorudným dolem, kvůli kterému se celé město postupně přesouvá o tři kilometry dál. Přesto sem míří hlavně cestovatelé, kteří chtějí zažít pravou arktickou zimu, polární záři a sámskou kulturu.

Projížďka gondolou patří mezi největší turistická klišé v Benátkách. Přesto na ni každoročně stojí fronty tisíce lidí. Důvod je jednoduchý. Pohled na město z hladiny kanálů nabízí úplně jiný zážitek než běžná procházka úzkými uličkami.

Gent leží ve vlámské části Belgie a často zůstává ve stínu slavnějších Brugg. Právě to ale městu dodává větší klid a autentičnost. Historické centrum působí kompaktně, přitom ukrývá desítky středověkých památek, kostelů a nábřeží s typickými cechovními domy. Město navíc žije studentskou atmosférou, kavárnami a kulturou.

Mexiko má své stálice mezi turisty. Cancún, Puerto Vallarta nebo Mexico City zná skoro každý. Na pacifickém pobřeží státu Jalisco ale leží oblast, která působí mnohem tišeji. Costalegre znamená „šťastné pobřeží“ a přesně tak se také tváří: dlouhé pláže, rybářské vesnice, džungle a zátoky, kde člověk často nepotká skoro nikoho.

Jižní Amerika má vše. Ledovce, džungle, pouště, horská města i jedny z nejslavnějších památek světa. Některá místa se objevují v téměř každém itineráři a je pro to dobrý důvod. Tohle je výběr destinací, které cestovatelé v Jižní Americe nejčastěji řadí na absolutní vrchol.

Mnichov znovu ožil jednou ze svých nejznámějších atrakcí. Legendární říční vlna Eisbach na okraji parku Englischer Garten se po měsících sporů a nejistoty vrátila do provozu. Místní surfaři i obyvatelé města to berou jako návrat důležité části mnichovské identity. Vlna totiž letos na čas úplně zmizela a její budoucnost byla velmi nejistá.

Severovýchod Brazílie má novou dálkovou stezku pro pěší i cyklisty. Trasa Caminhos da Ibiapaba propojuje dva národní parky, vede přes tři odlišné biomy a míří do míst s divokou přírodou, jeskyněmi i tisíce let starými skalními malbami.

Dubaj si už dávno zvykla bourat hranice možného. Vedle nejvyšší budovy světa nebo umělých ostrovů nabízí i atrakci, která vypadá jako čistý sci-fi nápad. Uprostřed rozpáleného města totiž funguje krytý lyžařský areál s opravdovým sněhem, lanovkou a několika sjezdovkami. Stojí za návštěvu?

Londýn má znovu důvod chlubit se svou gastronomickou scénou. Slavný Borough Market totiž americký magazín Food & Wine označil za nejlepší trh na světě. Porota ocenila hlavně jeho historii, rozmanitost a atmosféru, která ani po letech nepůsobí jako turistická kulisa.

Annapurna Circuit patří k nejznámějším trekům v Nepálu. Dřív zabral klidně tři týdny, dnes ho řada lidí zkracuje díky silnicím a jeepům. To ale neznamená, že zmizela jeho náročnost. Výška, počasí a přechod sedla Thorong La zůstávají hlavní zkouškou celé cesty. Co vás na tomto známém treku čeká?

Stačí pár zatáček v autobuse, rozbouřené moře nebo turbulence v letadle a žaludek začne protestovat. Nevolnost z pohybu trápí miliony lidí po celém světě. Někomu vadí dlouhá cesta autem, jinému plavba lodí nebo dokonce sledování telefonu během jízdy. Odborníci přitom stále úplně přesně nevědí, proč některé lidi postihuje výrazně víc než jiné.

Projížďka gondolou v Benátkách nebo cesta filipínským jeepneyem kolikrát nejsou jen turistickou atrakcí. V mnoha zemích světa podobná vozidla stále slouží jako běžná veřejná doprava. Některá vznikla z nouze, jiná díky místní vynalézavosti. Výsledkem jsou dopravní prostředky, které připomínají pojízdné umělecké instalace, plovoucí autobusy nebo motorky popírající fyzikální zákony.